Zorgen dorpen over bereikbaarheid per trein

GROU - De nieuwe dienstregeling van NS betekent een ingrijpende wijziging voor de bereikbaarheid van Akkrum, Grou, Jirnsum en Wolvega. Daar waar gepromoot wordt met één extra trein per uur op het traject Zwolle-Leeuwarden, betekent dit voor de genoemde dorpen een verslechtering in de bereikbaarheid, aldus de Plaatselijk Belangen en de ondernemersverenigingen van de dorpen in een brandbrief.
"In de huidige situatie zijn er twee treinverbindingen per uur naar Zwolle, waarvan één rechtstreekse verbinding. Naar Leeuwarden zijn er twee en in de spits zelfs drie treinen per uur. Met de komst van de nieuwe dienstregeling gaat de intensiteit van treinen per uur naar Leeuwarden omlaag naar twee treinen in de spits. Maar wat met name een verschraling is, is dat de rechtstreekse verbinding naar Zwolle verleden tijd is, iets wat nog nooit eerder in de dienstregeling is voorgekomen. Die rechtstreekse verbinding met Zwolle is van essentieel belang voor het reizen met openbaar vervoer". >>>

"Nu we vanaf onze stations niet meer rechtstreeks in Zwolle kunnen komen word je gedwongen bij een doorreis naar Schiphol, Den Haag of Utrecht twee keer over te stappen in plaats van één keer. Daarnaast komt dit neer op ca. 20 minuten extra reistijd. Ook rijden er vaak dubbeldekkers op dit traject wat betekent dat je óf een trap op moet óf een trap af. Met koffers is dit voor reizigers op leeftijd extra lastig en met meerdere malen overstappen al helemaal. Indien je ‘s avonds moet reizen en moet overstappen met een wachttijd van 20 minuten, sta je op verlaten perrons zonder voorzieningen. Na 19.00 of 20.00 uur is alles gesloten, kortom: een onveilige situatie. Daarnaast is men voornemens Sprinters op het traject in te zetten. Dit zijn eenvoudige treinen met weinig voorzieningen, zelfs geen toilet", aldus de verenigingen in de brandbrief.
De brief gaat verder: "Stations Akkrum en Grou –Jirnsum zijn stations die niet alleen belangrijk zijn voor de inwoners van het dorp zelf, maar ook een behoorlijk achterland bedienen. Dorpen die binnen een ruime straal westelijk en oostelijk van de dorpen liggen (dorpen die liggen tussen Sneek en Drachten) maken gebruik van deze stations. Voor deze inwoners zal het interessant worden om een alternatief te zoeken. Er bestaat een zeer reële kans dat men nu eerder de auto gaat gebruiken, en dit is wat we als Plaatselijk Belang van Akkrum-Nes, Grou en Jirnsum nou net niet willen!". Dit staat volkomen haaks op waar wij met elkaar naar toe willen, namelijk een duurzaam, energieneutraal dorp zijn. Iets wat wij met elkaar onder-steunen en stimuleren. De nieuwe dienstregeling levert hier een negatieve bijdrage aan.
 Daarnaast zullen er minder bezoekers c.q. toeristen met de trein naar de dorpen komen. De toeristenbranche, een belangrijke inkomstenbron voor de dorpen zal minder worden gezien door de geringe bereikbaarheid.
Als onze stations minder aantrekkelijk worden gemaakt, gaan minder mensen hiervan gebruik maken. Over een aantal jaren zal waarschijnlijk onderzoek gedaan worden naar het gebruik van de stationsvoorziening. Hieruit zal dan de logische constatering volgen dat er een vermindering in gebruik heeft plaatsgevonden en daaruit zal mogelijk worden geconcludeerd dat het voorzieningenniveau verlaagd kan worden. Na verloop van jaren zou de conclusie getrokken kunnen worden dat door de teruggang van reizigers er schijnbaar geen behoefte is aan de voorziening wat sanering tot gevolg kan hebben.
Daar waar altijd gesproken is over het in stand houden en intensivering van een goede verbinding tussen Randstad en achterland om leegloop van de kleinere kernen tegen te gaan, gebeurt hier op dit moment het tegenovergestelde en ook nog eens zonder overleg met de dorpen. Ons inziens is een directe verbinding met Zwolle van groot belang. Dit betekent dat de intercity tussen Zwolle en Leeuwarden op alle tussengelegen stations moet stoppen. Dit zal enkel een kleine aanpassing in de dienstregeling tot gevolg hebben.
Pleatslik Belang Grou, Akkrum-Nes en Jirnsum en de ondernemersverenigingen vertrouwen erop dat we met elkaar tot een passende oplossing kunnen komen".